Clase de riesgo subsidiario
Las fichas de datos de seguridad (FDS) suelen estar disponibles en el fabricante para determinados productos químicos y mercancías peligrosas. Son una herramienta útil para asegurarse de que se envían las mercancías con la clasificación correcta.
Las etiquetas suelen estar impresas en la mayoría de los envases interiores, como los botes de aerosol, las botellas de lejía, los envases de diluyentes, las latas de pintura y muchos otros productos que se pueden adquirir en supermercados y ferreterías.
Se trata de sustancias que emiten radiaciones ionizantes invisibles que pueden ser perjudiciales para las personas y los animales. Si no se envasan y manipulan correctamente, pueden contaminar objetos como aviones y equipos:
Se trata de sustancias y artículos que, durante el transporte aéreo, presentan un peligro no cubierto por otras clases. Hay dos tipos de etiquetas de manipulación: una para los envíos de baterías de litio y otra para el resto de mercancías peligrosas diversas. Esta clase incluye:
Clases de mercancías peligrosas
Muchos aspectos del trabajo con sustancias peligrosas requieren un conocimiento de los sistemas de clasificación COSHH. Desde la interpretación de los envases de los productos utilizados en el lugar de trabajo hasta la cumplimentación de un formulario de evaluación de riesgos COSHH, la comprensión de los distintos símbolos de peligro y sus significados es esencial para el uso seguro de sustancias potencialmente nocivas.
Una gran variedad de empleos y lugares de trabajo implican el contacto con sustancias peligrosas, como la decoración, los salones de belleza y peluquería, los servicios domésticos y una amplia gama de profesiones médicas. El nivel de riesgo que requiere cada industria es diferente, pero en todos los casos es importante entender cada símbolo de peligro COSHH y los peligros asociados a esa sustancia, ingrediente o producto químico.
En los últimos cinco años se han introducido nuevas normativas en todo el mundo que han cambiado el sistema utilizado para etiquetar las sustancias tóxicas y nocivas. Este recurso describe cada uno de estos nuevos símbolos y los peligros asociados a ellos, además de explicar la finalidad de las señales de advertencia de las sustancias.
Normativa sobre mercancías peligrosas
Las «mercancías peligrosas» son materiales o artículos con propiedades peligrosas que, si no se controlan adecuadamente, presentan un riesgo potencial para la salud y la seguridad de las personas, las infraestructuras y/o sus medios de transporte. El transporte de mercancías peligrosas está controlado y regulado por una serie de regímenes normativos diferentes, que operan tanto a nivel nacional como internacional. Los principales marcos normativos para el transporte de mercancías peligrosas son las Recomendaciones de las Naciones Unidas sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas, las Instrucciones Técnicas de la OACI, el Reglamento de Mercancías Peligrosas de la IATA y el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas de la OMI. En conjunto, estos regímenes reguladores establecen los medios por los que las mercancías peligrosas deben ser manipuladas, envasadas, etiquetadas y transportadas.Los marcos reguladores incorporan sistemas completos de clasificación de los peligros para proporcionar una taxonomía de las mercancías peligrosas. La clasificación de las mercancías peligrosas se desglosa en nueve clases según el tipo de peligro que presentan los materiales o artículos, haga clic en una clase para leer más detalles;
Código de clasificación de mercancías peligrosas
En general, los artículos peligrosos suelen trasladarse por transporte de superficie y no por vía aérea. Sin embargo, existe una normativa que permite el transporte aéreo seguro en caso necesario, lo que permite transportar mercancías peligrosas en aerolíneas comerciales, vuelos chárter privados y vuelos de carga.
Para transportar mercancías peligrosas de forma segura, hay que adoptar ciertos principios para evitar que el avión y sus ocupantes corran peligro. Los artículos peligrosos pueden transportarse con seguridad cuando se han tomado las medidas adecuadas y se consideran seguros. Independientemente de cómo se transporte la carga, ésta debe cumplir con las nueve clases de peligro de las Naciones Unidas (ONU) para las mercancías peligrosas.
Los artículos de la clase 1 no suelen transportarse por vía aérea y se dividen en seis subdivisiones. Abarcan las sustancias que presentan un riesgo de explosión, las explosiones que pueden proyectar fragmentos y llamas, y los riesgos de incendio.
La clase 3 comprende líquidos o mezclas de líquidos que desprenden vapores inflamables a determinadas temperaturas y tienen un punto de inflamación no superior a 60,5 grados Celsius / 140,9 grados Fahrenheit.